在上海出口到加納的情況下，需要辦理CTN（非洲貨物跟蹤編號(hào)證書(shū)）文件，該證書(shū)是非洲地區(qū)對(duì)貨物清關(guān)的控制文件之一。海關(guān)在放行貨運(yùn)時(shí)需要這個(gè)文件，否則會(huì)被拒絕入境或暫扣貨物，這將導(dǎo)致貿(mào)易延誤和額外的費(fèi)用。

因此，建議您在上海出口加納之前通過(guò)合法手段辦理CTN證書(shū)，以確保貨物能夠順利到達(dá)目的地并快速清關(guān)。同時(shí)，您可以向認(rèn)證的公司或當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)咨詢，確保您所獲得的信息是準(zhǔn)確和可靠的。

根據(jù)加納GHANA法令，自2018年3月1日起，所有發(fā)貨至加納特馬、阿克拉、庫(kù)馬西、塔克拉底的貨物都必須向ZKTEST申請(qǐng)CTN (Cargo Tracking Notes) number。如果沒(méi)有申請(qǐng)此貨物跟蹤單將視為觸犯加納的條例，并在目的港受到嚴(yán)厲懲罰。

CTN是英語(yǔ)CARGO TRACKING NOTE的簡(jiǎn)稱，中文翻譯為貨物跟蹤單或貨物跟蹤號(hào)；

ECTN是英語(yǔ)ELECTRONIC CARGO TRACKING NOTE的簡(jiǎn)稱，中文翻譯電子貨物跟蹤單或電子貨物跟蹤號(hào)；

CTN和ECTN都是指同一份文件。

加納CTN申請(qǐng)流程

一，申請(qǐng)人提供申請(qǐng)表、Commercial Invoice、Packing List、Sea Freight Invoive、報(bào)關(guān)單、提單；

二，收到上述材料后出正式報(bào)價(jià)單；申請(qǐng)人安排匯款；

三，收到匯款后出證書(shū)草稿；

四，申請(qǐng)人確認(rèn)草稿；

五，對(duì)證書(shū)預(yù)生效，并生成CTN號(hào)碼；

六，申請(qǐng)人于3.5日內(nèi)補(bǔ)充提單正本；

七，ECTNNO.ORG出具證書(shū)正本。

加納主要港口和城市: Tema特馬、Accra阿克拉、Kumasi庫(kù)馬西、Takoradi塔克拉底

ZKTEST是加納港務(wù)局在中國(guó)唯一的簽證機(jī)構(gòu)，是加納CTN貨物跟蹤單在中國(guó)唯一的綜合服務(wù)機(jī)構(gòu)。

加納從9.1開(kāi)始清關(guān)要審核CTN編碼了，如果CTN號(hào)碼沒(méi)有顯示在提單上和加到船公司的艙單里面的話，那么海關(guān)審查到的話，將面臨嚴(yán)厲的罰款的。那么想要順利清關(guān)的話，必須要有這個(gè)CTN編碼的，這個(gè)班里因?yàn)闀r(shí)間很緊，一般是7天之內(nèi)必須要完成的，如果一旦開(kāi)始申請(qǐng)，7個(gè)工作日內(nèi)沒(méi)有完成的話，那么CTN編碼就會(huì)失效的，那么就會(huì)面臨罰款，所以一般是在訂艙報(bào)關(guān)后開(kāi)始提供資料過(guò)來(lái)做草本，草本確認(rèn)后放號(hào)，號(hào)碼有了后加在提單上，提供提單掃描件后安排批復(fù)證書(shū)。

加納CTN是發(fā)貨至加納共和國(guó)必須出具的認(rèn)證文件。根據(jù)加納共和國(guó)法令，凡是發(fā)貨至加納港或經(jīng)此港轉(zhuǎn)往其他目的地的貨運(yùn)都必須申請(qǐng)加納CTN，電子貨物跟蹤單（CTN）。CTN全稱是 CARGO TRACKING NOTE，簡(jiǎn)稱CTN，中文意思為電子貨物跟蹤單。中文翻譯為電子貨物跟蹤單或電子貨物跟蹤號(hào)。

很多非洲國(guó)家都需要類似的貨物跟蹤號(hào)，比如加蓬是BIC，你這個(gè)貨代不專業(yè)啊要不找萬(wàn)事達(dá)運(yùn)通國(guó)際物流？

拜托，2位大哥能別再誤導(dǎo)別人了？你們是做產(chǎn)地證的吧？

你的客戶估計(jì)是之前忘了CTN這件事情了，并不是說(shuō)因?yàn)槟愣鄦?wèn)了一句是否需要，所以你的客戶說(shuō)需要，目前來(lái)說(shuō)加納清關(guān)是必須要有這個(gè)CTN證書(shū)的，如果沒(méi)有，那么清關(guān)的時(shí)候海關(guān)查到了，實(shí)惠在目的港面臨嚴(yán)重的罰款的。所以要提前做好產(chǎn)品的CTN認(rèn)證。其實(shí)CTN認(rèn)證并不復(fù)雜，需要以下文件：1.填寫(xiě)附件的申請(qǐng)表

2.提供要求的文件

3.審核文件沒(méi)有問(wèn)題后，會(huì)做費(fèi)用賬單安排付款。

4.收到付款后會(huì)安排做草本確認(rèn)件

5.草本確認(rèn)后可以分配號(hào)碼，號(hào)碼可以加在提單上的品名欄后給正本提單掃描件完成證書(shū)的最終批復(fù)。

CTN NO全稱是Cargo Tracking Note Number，又稱貨物進(jìn)口清單。根據(jù)加納的當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)要求，自2018年起，在裝船前都必須從NPA授權(quán)的代理處取得一個(gè)CTN NO.，并且在提單和艙單上注明，否則可能會(huì)導(dǎo)致船公司不接受貨物，以及貨物到了目的港后客戶有可能無(wú)法清關(guān)。我們需要注意的是在裝船前就需要提供到，另外就是要將CTN號(hào)碼顯示在提單上和加到船公司的艙單里面。加納對(duì)于這一點(diǎn)是要求非常嚴(yán)格的，如果我們?cè)谘b船前沒(méi)有申請(qǐng)到此貨物跟蹤單就安排運(yùn)輸了的話將視為觸犯加納的條例，如果被查到在目的港就會(huì)受到嚴(yán)厲懲罰。

上海出口到加納是必須要CTN NO的，根據(jù)加納當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)要求，自2018年10月15日（裝船日）起，所有上海出口至加納或通過(guò)該國(guó)家中轉(zhuǎn)的貨物，提單上要求顯示CTN NO，即：Cargo Tracking Note Number。如何提單上沒(méi)有顯示這個(gè)CTN的話，很有可能清關(guān)會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，到時(shí)如果因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題導(dǎo)致客戶一直沒(méi)有辦法清關(guān)，會(huì)產(chǎn)生很多滯留費(fèi)用，如果客戶因?yàn)橘M(fèi)用過(guò)高選擇棄貨的話，屆時(shí)對(duì)我們的損失將會(huì)是比較慘重的，所以我們出口到加納的話，一定要在裝運(yùn)前問(wèn)清楚客戶的CTN NO，并要求貨代顯示在提單上。

兄弟，你這也是比較積極哦！不過(guò)這個(gè)加納CTN認(rèn)證已經(jīng)取消了！

拜托，麻煩不懂不要誤導(dǎo)別人！你這是做產(chǎn)地證的吧？

首先，加納已經(jīng)在去年9月份取消了CTN！可以發(fā)加納官方文件給你看看

目前加納部分管制產(chǎn)品需要做COC是真的！如果對(duì)這方面有什么不理解可以私聊我！