根據(jù)FCA條款（Free Carrier），賣(mài)方在貨物交付給運(yùn)輸公司或承運(yùn)人之前，將貨物交由買(mǎi)方選定的地點(diǎn)（通常是賣(mài)方工廠(chǎng)或倉(cāng)庫(kù)）進(jìn)行驗(yàn)收。因此，在FCA交貨條件下，一旦貨物交付給運(yùn)輸公司后，買(mǎi)方即承擔(dān)所有相關(guān)成本和風(fēng)險(xiǎn)。

如果因?yàn)楹ｊP(guān)驗(yàn)貨而導(dǎo)致貨物需要推遲到下一個(gè)航次，并產(chǎn)生滯箱費(fèi)，這些費(fèi)用通常由買(mǎi)方承擔(dān)。因?yàn)樵贔CA條款下，買(mǎi)方在貨物交付給運(yùn)輸公司后即為承運(yùn)人的貨物收貨人，買(mǎi)方應(yīng)負(fù)責(zé)支付所有與貨物交付、運(yùn)輸和滯留相關(guān)的費(fèi)用。

然而，請(qǐng)注意，具體的費(fèi)用責(zé)任可能會(huì)根據(jù)合同中的具體條款而有所不同。因此，在具體交易中，買(mǎi)賣(mài)雙方應(yīng)明確定義和約定滯箱費(fèi)的支付責(zé)任，并在合同中明確說(shuō)明各方的權(quán)利和義務(wù)。最好與您的外貿(mào)律師或相關(guān)行業(yè)專(zhuān)家進(jìn)行咨詢(xún)，以確保在合同中明確規(guī)定滯箱費(fèi)的支付責(zé)任。

一般是賣(mài)方“自認(rèn)倒霉”~ 時(shí)間別卡太死，預(yù)留出一定的時(shí)間來(lái)，還得防止客戶(hù)那邊因?yàn)榘l(fā)貨延遲等延遲甚至拖欠尾款~

這個(gè)FCA價(jià)的話(huà)，那么由于出口這邊的海關(guān)放行問(wèn)題的話(huà)，風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用都是應(yīng)該由發(fā)貨人這邊來(lái)進(jìn)行承擔(dān)的。FCA是指貨交承運(yùn)人（指定地點(diǎn)），是指賣(mài)方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。在這個(gè)條件下是約束了發(fā)貨人需要處理好出口報(bào)關(guān)的問(wèn)題和費(fèi)用的，所以我們這個(gè)的話(huà)是需要發(fā)貨人承擔(dān)的。正常情況下，這個(gè)海關(guān)驗(yàn)貨的話(huà)，如果沒(méi)有問(wèn)題是會(huì)比較快放行的，所以我們一般是要預(yù)留2-3天的報(bào)關(guān)時(shí)間是比較穩(wěn)妥的。

產(chǎn)生的滯期費(fèi)需由托運(yùn)人支付。 FCA（Free Carrier）即交貨至承運(yùn)人（指定地點(diǎn)），是指賣(mài)方只要在指定地點(diǎn)將貨物交付給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人并辦理出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。如果您因清關(guān)放行而導(dǎo)致延誤，那么這個(gè)問(wèn)題就是發(fā)貨方的問(wèn)題，所以需要您承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用。這個(gè)客戶(hù)一般不會(huì)給你承擔(dān)。您也可以嘗試向客戶(hù)解釋情況，并嘗試一起分享。

這個(gè)費(fèi)用應(yīng)該賣(mài)方支付，因?yàn)樽逨CA的話(huà)，清關(guān)是賣(mài)方的義務(wù)，由于清關(guān)過(guò)程中遇到問(wèn)題導(dǎo)致船期推遲，這個(gè)責(zé)任應(yīng)由賣(mài)方承擔(dān)，所以一般來(lái)講，賣(mài)方應(yīng)該多預(yù)留一些時(shí)間以防海關(guān)驗(yàn)貨。

走的FCA價(jià)，由于海關(guān)驗(yàn)貨，致使需要推遲到下一個(gè)航次，那由此產(chǎn)生的滯箱費(fèi)是需要由發(fā)貨人這邊來(lái)進(jìn)行支付的。FCA（free carrier）是貨交承運(yùn)人（指定地點(diǎn)），是指賣(mài)方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。那你這個(gè)沒(méi)有清關(guān)放行導(dǎo)致的延誤的話(huà)，那么這個(gè)問(wèn)題就是發(fā)貨人這邊的問(wèn)題，所以你們是需要承擔(dān)相對(duì)應(yīng)的費(fèi)用的，這個(gè)客戶(hù)那邊一般是不會(huì)給你們?nèi)ミM(jìn)行承擔(dān)的，你也可以嘗試去跟客戶(hù)那邊說(shuō)明一下情況去嘗試一起分?jǐn)傄彩强梢缘摹?/p>

如果是做的FCA條款的話(huà)，那么這個(gè)由于放行延誤的問(wèn)題導(dǎo)致延船，那么所產(chǎn)生的費(fèi)用都是由賣(mài)方來(lái)進(jìn)行承擔(dān)。在FCA條款下，賣(mài)方要承擔(dān)的責(zé)任和費(fèi)用為：與貨物有關(guān)的一切費(fèi)用，直至已按照規(guī)定交貨為止；及在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)，貨物出口應(yīng)辦理的海關(guān)手續(xù)費(fèi)用及出口應(yīng)交納的一切關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用。所以在這個(gè)約束下，由于海關(guān)驗(yàn)貨的問(wèn)題的話(huà)，那么這個(gè)也是屬于賣(mài)方這邊的責(zé)任，你們是需要承擔(dān)相關(guān)的責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的。所以預(yù)防出現(xiàn)這種情況，其實(shí)我們最好是按照比較寬松的時(shí)間來(lái)安排報(bào)關(guān)的。

FCA項(xiàng)下，還沒(méi)裝船或者登機(jī)，所產(chǎn)生的費(fèi)用都由賣(mài)家承擔(dān)的。