外貿(mào)好多年了，中世通也很久了，一直都是一名中世通潛水者，也未曾發(fā)言過。期間從很多前輩身上學到了不少東西，也都沒有好好的整理，最近正在準備離職的事，好不容易有個機會，就把平時用得著的基本的外貿(mào)流程整合出來，準備交接給公司的新同事，今天借這個機會，在中世通發(fā)布我的處女貼，大家相互溝通交流，取長補短吧。^-^

不足之處，還請見諒！

第一階段：準備階段

1. 根據(jù)詢盤，尋找對應的商

一般在接到國外客人的詢盤后，跟客人確認好產(chǎn)品的信息，技術要求或其他需要注意的地方，通過百度（）、google( 或阿里巴巴平臺( ) 等等，尋找對應的商。

將商的信息，以商分級的方式整理歸檔，重要的商放在文檔的上方，以此往下推。

與商，將產(chǎn)品的要求、參數(shù)等與商落實，確認好報價，并將報價填入商分級，以日后查詢，并報價給客人。

2. 與工廠確認并簽訂合同，及相關細節(jié)確認

將合同內(nèi)容（比如品名、數(shù)量、價格、交貨日期、質(zhì)量技術標準、運輸方式、交貨地點、包裝標準、付款方式、工廠信息等等）確認ok后，合同。合同完畢后，審核，確認ok后傳真給工廠，與工廠討論合同相關條約，若工廠沒有異議，至此確認合作關系。產(chǎn)品的相關細節(jié)要求需要體現(xiàn)在合同上，并提醒工廠一定要按照客戶的要求安排生產(chǎn)。

3. 商標、紙箱生產(chǎn)

商標由國外客戶指定嘜頭，發(fā)商標廠排版，版式確認好后跟商標廠下單生產(chǎn)。跟蹤商標廠生產(chǎn)狀況，然后郵寄給工廠，不同的工廠要選好合適的郵寄方式，可先工廠和商標廠確定。

紙箱有通用箱和客戶指定紙箱版式，客人指定版式的紙箱，發(fā)給工廠版式，工廠紙箱打樣之后會將紙箱版式回發(fā)確認，確認完畢沒有問題后就可以通知工廠始生產(chǎn)了。紙箱確認：品名，規(guī)格，凈重，固重，雙瓦還是單瓦，白卡還是牛卡，紙箱內(nèi)是否需要加井字架等，或其他什么特殊要求。

4. 商檢

將出貨計劃發(fā)給工廠，并寄報檢資料，工廠據(jù)此報檢，出通關單或換證憑條。

注：工廠和出貨港口不在同一個省內(nèi)的，出的是換證憑條，若在同一個省內(nèi)的，就直接出通關單。

報檢資料包括：報檢委托書、合同、、裝箱單，第一次合作還要告知工廠自理報檢單位備案登記號。根據(jù)出貨計劃提前2周以上將報檢資料給工廠。

報檢委托書格式需工廠，另外與工廠確認合同、、裝箱單上是蓋公章還是單證章（報關委托書需要蓋公章），寄正本還是傳真件，（一般廈門全部需要正本，其他地區(qū)報檢委托書正本，其他資料傳真即可）。為避免出現(xiàn)錯誤，報檢資料完畢，先掃描給工廠確認，若沒有問題的話，再寄正本給工廠。報檢所需要的時間各地區(qū)有差異，從3天到2周不等，可以提前跟工廠了解情況。

5. 包裝

傳工廠裝箱包標要求給工廠，待商標、紙箱準備好后，按要求進行包裝。

注：報檢和包標等工作可根據(jù)實際情況靈活安排，有些地區(qū)需要在包裝完成后才能進行工廠報檢出單，如廈門。

好吧，今天先寫第一階段，過兩天補上吧。[hide][/hide]

繼續(xù)

第二階段：出貨階段

1.確定貨代

貨代詢價，記錄好費用，海運費，船期、航期、拖車費，付款方式等信息。

2. 訂艙、準備報關資料

選擇好合理的貨代后，下訂艙委托書，相關貨物描述需在托書上顯示，貨代訂艙，出入貨通知。寄報關資料給貨代，將工廠的報檢憑條傳真給貨代換出通關條，獲知貨物是否需要查驗。在直接出通關單的情況下，需告知貨代報檢單單號（即：通關單號）。

報關資料有：核銷單，報關單，報關委托書，報檢委托書（報檢出換證憑條時用），這幾個都需要正本；合同，，裝箱單，報關信息，一般青島、連云港等，蓋單證章傳真即可，廈門需要蓋公章，并寄正本，另外報關信息要顯示在合同，，裝箱單上。

3. 拖貨、報關

正常情況下，在航前一天進行報關，如有查驗，還要多留出一天的時間，所以應跟工廠配合好拖車時間，出換證憑條情況下，應盡早讓貨代去換證，以便早知道是否需要查驗，方便安排拖車，以節(jié)省費用。

如工廠自行安排拖車，入貨通知出來后應盡早發(fā)給工廠，以便工廠安排拖車背貨。根據(jù)入貨通知將貨物按時裝柜運輸?shù)街付ǖ膱稣镜却蹐箨P。報關完畢一般于船次日出報關預錄入單，跟貨代要回預錄入單和場站據(jù)留底備案，以免時間久了找不到。

4.確認提單

船后一天或兩天內(nèi)會出正本提單，電放方式下，電放后會有電放提單。

確認出柜后，貨代操作會發(fā)提單核對件，將需要修改的內(nèi)容填寫完整后，回發(fā)給操作，并告知提單是出正本，還是電放。若為電放，需告知貨代，在到書面通知后才能電放。

若付款方式為lc，提單信息必須與信用證上的要求一致，確認好后，跟貨代說好正本提單簽出后寄回；若是電放，在寄報關資料時，應該向貨代操作確認，電放保函有沒有特定格式，需要正本還是傳真件，若需要正本，則在寄報關資料時應一起將正本保函寄給貨代。一般廈門電放、修改提單都要正本保函，另外要跟貨代操作確認，是否還需要其他正本資料，可與報關資料一同寄出，節(jié)省時間和費用。

第三階段：后期單證工作

1.清關

清關資料，電放形式的，只需傳真給客戶，若需正本的，就讓快遞件。清關資料一般包括：，箱單、提單。（其他按客人要求需要補充的單證）

2.交單

信用證操作方式下需要交單資料，到銀行交單。

交單資料根據(jù)信用證要求而定。必須到單單一致，單證一致。

基本的交單資料有，銀行交單委托書，匯票（每個銀行會有所不同，跟交單銀行確認即可），正本信用證，信用證要求的資料，，裝箱單，提單，保單，產(chǎn)地證，等等其他的，按要求即可。

3.電放

t/t條件下，客人要求電放的，需要發(fā)貨代電放保函通知貨代電放，并將電放提單傳真給客戶

4.費用結(jié)算

船后與貨代確認海運費和費用，將相關票信息告知貨代，正本可與提單一起寄出。若費用由工廠支付的要跟工廠，直接給工廠的，應與工廠確認如何票及寄地址，并通知工廠安排付款。

5.整理核對資料，催核銷單

于船后20-30天，報關行會退回核銷單，要跟蹤貨代及時去報關行領回核銷單，寄回，便于核銷

好了，簡單的流程就這些了，像4樓朋友說的，我寫的這個只是個大概，其實熟悉了，操作起來并不難，就是有太多瑣碎的事情了，臨時狀況能好的，就沒有什么問題了啊

每個人的操作方法也不大一樣，大家都有自己的事方式，呵呵，我的就這么多了。希望對大家也有點小幫助吧。