針對您的情況，下面是一些建議：

1. FCL與LCL的比較：FCL是整柜貨物，LCL是散貨拼柜。如果客戶提供的貨物只能接受FCL，那么每個貨柜都會單獨開具提單，無法選擇幾家貨主拼柜。這意味著您需要為整個貨柜承擔運輸成本而無法與其他貨主分享。

2. 尋找伊朗貨代：如果您的客戶要求中國-迪拜-伊朗的轉(zhuǎn)運，您可以嘗試尋找在迪拜擁有伊朗轉(zhuǎn)運經(jīng)驗的貨代，他們可以幫助您完成清關手續(xù)，并負責把貨物轉(zhuǎn)運到伊朗。這樣您就能夠避免直接承擔伊朗清關的不確定性。

3. 買單舟山出口：目前您傾向于買單舟山出口，也就是將貨物從中國出口到迪拜，然后由貨代負責整個轉(zhuǎn)運過程。這樣的方式可以降低您的風險，但同時您需要確保貨物能夠順利到達伊朗，以避免任何可能的問題。

4. 退其他稅款：通常情況下，您可以將收到的美元用于支付訂單相關的費用，例如貨代費用、運輸費用等。如果您需要退還其他稅款，您需要咨詢相關部門或稅務機構(gòu)，核實是否可以將這筆錢與其他申請退稅的資料一起處理。

請注意，伊朗的貿(mào)易制裁情況復雜，建議您在進行對伊朗的出口交易時遵守相關法規(guī)，并咨詢專業(yè)人士的建議。

由于這個伊朗的特殊情況，而且還是從中國到迪拜清關之后轉(zhuǎn)運到伊朗，其實風險系數(shù)是很高，而且操作難度不是我們沒做過的所能去操作的，這個時候只能是安排客戶的指定貨代了。另外一般情況下你們是可以一個整柜分幾份報關的，然后分別出分單的。如果指定貨代不愿意這么操作的話，其實你們也只能按照指定貨代的要求去進行。那么就只能買單舟山出口了，你們收匯的這筆美金可以做到退其他單子的時候去退，當然這個是一種不合規(guī)的操作，不能光明正大的說我是其他單子用來一起退的。

1、伊朗不同品名的關稅差距非常大，低到貨值的10%，高到貨值的200%。

2、舟山出口到伊朗的貨，必須提供海關編碼HSCODE，伊朗海關會根據(jù)HSCODE審核INVOICE的貨值，并重新估價，這個價格是根據(jù)伊朗國內(nèi)市場的價格而定。(比如這個貨國內(nèi)發(fā)票貨值、

1000USD，海關有可能估出2000USD，也遇到過)

3、符合以上條件還不算完，海關會根據(jù)這個品名，在海關系統(tǒng)里清關的最高貨值來清關。(比如貨值USD15/個，而該品名的龍頭產(chǎn)品質(zhì)量會比你的好，人家賣USD25/個，對不起，同樣的品名你要按USD25/個來清關)

歸根結(jié)底是由于伊朗還不健全的關稅制度，希望廣大客戶朋友們多注意。

最佳答案 客戶那邊只能接受FCL，可能跟清關有關，因為現(xiàn)在伊朗受到美國的制裁，伊朗政府對某些貨物進口的限制等原因，導致貨代為了避免清關麻煩，盡量不做LCL防止拼箱時某批貨物出了問題，會影響其他貨物的清關。

關于從中國舟山出口到迪拜，再從迪拜轉(zhuǎn)運到伊朗，可行是可行，但也會存在風險，因為這個中間涉及到打款，進口清關等，說實話，想要一次性解決所有的問題，并且涉及到2個國家，這種貨代很難找。

關于拼箱退稅問題，我前面就回答過如何操作，可以參考。

多個舟山出口商拼箱，提單發(fā)貨人信息會顯示貨量最大的那個發(fā)貨人。但不管是哪個發(fā)貨人，由于發(fā)貨量對不上都很難順利退稅。

對于這種情況，很多出口商會選擇制作各自的分單，但畢竟不是法定的單證，稅務局也存在退稅風險，因為有的出口商可能會造假。所以跟貨代說一下退稅情況，讓貨代幫忙出具分單，但一定要保證所有單證的信息都要保持一致，否則很難通過，無法退稅。

我們要清楚整柜和拼柜的區(qū)別的，整柜是貨物在很好可以裝滿一個貨柜，而拼柜是貨物不滿一個貨柜或者是超出一個貨柜的量，很多舟山出口商為了省錢省費用，那么通常情況下就會用拼柜的方式來進行舟山出口的，整柜相對來說是比較方便省事的，想要申請出口退稅的話，整柜是比較安全的。而拼柜一般貨代為了圖方便都是會買單出口，那么這種形式報關的話，就是所有的出口貨物都是以買單公司的名義來出口的，就是沒有資格來申請出口退稅的了。那你現(xiàn)在收到的這筆美金匯款當然也可以在退其他稅的時候做到其他資料里一起退的。

那肯定是這樣的啦，整柜是比較方便的，多數(shù)舟山出口商還有貨代都喜歡以整柜的方式進行舟山出口的，而拼柜出口就顯得比較麻煩了，首先的問題就是拼柜的時效性的問題了，有時候貨代為了找到拼柜的出口商，可能會轉(zhuǎn)運到一些中轉(zhuǎn)港去拼柜，所以在時間上，航程肯定是要耽誤的了，其次是如果有退稅要求的話，那么拼柜就很難做到單單一致，因為通常情況下，拼柜是買單出口或者以其中一家貨物量大又離港口近的出口公司作為抬頭報關的，那么就不能達到退稅的要求了。

幾家拼柜出一份提單，提單抬頭一般選用貨物最多的公司名稱，只要是正常報關舟山出口，這提單抬頭問題并不影響舟山出口退稅。

另外，如果你是買單出口，想在其他貨物的正常報關時加大金額報關以取得退稅以及收匯平衡的話，注意報關的單價不能超出合理范圍。而且有些國家清關時，是要求提供國內(nèi)報關單的，這時候就不能隨意更改報關價格了。

由于伊朗被美國制裁，在和伊朗貿(mào)易往來收款或者說運輸問題上其實都會比較麻煩和復雜的。所以客戶那邊提供的貨代應該是覺得FCL會更好安排運輸和清關，但是LCL的話也是可以一個柜子分幾份報關，可以出分單各自領取，只要總數(shù)對得上就可以。如果客戶貨代說只能以一個抬頭報關的話，很有可能是這樣子會更好安排一些。那么這個時候有一種解決辦法是：你們?nèi)绻a(chǎn)品差不多的話每家都是有這些產(chǎn)品的進舟山出口權(quán)的話，那么可以讓其中一家去報關，然后到時退稅的時候相對應的退給你們就好。

大家好，我們舟山萬事達就是貨代公司，鑒于你說的客戶要求，這個做是可以做，不過比較復雜，另外費用也比較昂貴，我們公司可以運到迪拜，讓我們迪拜公司安排清關轉(zhuǎn)運到伊朗。