不是,我是打算自己公司常州出口的,現(xiàn)在不是公司賬戶只到580usd嗎,所以才想著單的,可以這樣操作嗎
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您好!對(duì)于
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hs編碼 海關(guān)網(wǎng)上都能查zllpmyy.?wb=o?_oi.lkg._ckb_osyv?fridl_r.pjhlr/=vt9409
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就是我們統(tǒng)稱的
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我來回你,手機(jī)HS:851712,具體的要看你是哪種類型的
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2013年的編碼書上都有的
不少企業(yè)困惑進(jìn)口貨物加工后再出口能否退稅,符合條件可享受。需確認(rèn)加工后貨物屬出口退稅范圍,注意單證齊全、四流一致,避免流程疏漏導(dǎo)致退稅失敗,合規(guī)操作可降低成本提升利潤(rùn)空間。
很多企業(yè)申請(qǐng)代理出口貨物證明時(shí),常因材料不全、流程不清延誤業(yè)務(wù)。核心方案需明確前置單證審核、核心節(jié)點(diǎn)銜接及異常預(yù)案,從四流核查到合規(guī)落地全鏈路拆解,幫助企業(yè)高效開具證明,避免退稅延誤或稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn),保障出口業(yè)務(wù)順利推進(jìn)。
客戶關(guān)心出口報(bào)關(guān)時(shí)效,擔(dān)心貨物類型、貿(mào)易方式及查驗(yàn)影響,怕滯港扣關(guān)。中世通專家拆解全鏈路:前置單證審核1-2天,核心節(jié)點(diǎn)2-3天(無查驗(yàn)),異常預(yù)案可減損失。給出合規(guī)方案,讓客戶清晰各環(huán)節(jié)時(shí)效,減少風(fēng)險(xiǎn)。
客戶想知道海運(yùn)和空運(yùn)價(jià)格差多少,擔(dān)心貨重、貨類、隱藏成本影響決策。中世通專家指出,價(jià)差受貨重(輕拋貨空運(yùn)更優(yōu))、貨類(特殊貨合規(guī)成本不同)、季節(jié)(旺季空運(yùn)漲30%+)等影響,需結(jié)合時(shí)效、貨值算實(shí)際成本,避免只看表面價(jià)差導(dǎo)致后續(xù)風(fēng)險(xiǎn),建議按需求選最優(yōu)方案。
很多客戶疑惑空運(yùn)出口是否必須報(bào)關(guān),擔(dān)心未報(bào)關(guān)導(dǎo)致滯港扣關(guān)或處罰。需明確所有空運(yùn)出口貨物(除特殊豁免)均需報(bào)關(guān),上海空運(yùn)出口需提前審核單證,銜接訂艙、申報(bào)、查驗(yàn)等節(jié)點(diǎn),異常時(shí)及時(shí)調(diào)整預(yù)案,確保合規(guī)落地,避免損失。
很多外貿(mào)從業(yè)者不清楚進(jìn)出口代理涉及的稅率細(xì)節(jié),常因稅種混淆導(dǎo)致成本超支。中世通專家指出,代理稅率需結(jié)合貨物HS編碼、貿(mào)易方式等確定,涵蓋關(guān)稅、增值稅等,同時(shí)可通過合規(guī)籌劃降低稅負(fù),幫助企業(yè)精準(zhǔn)把控代理成本,避免稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。
139-1777-6136