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什么情況下會申請截放行條時(shí)間的Late come

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什么情況下會申請截放行條時(shí)間的Late come?


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專業(yè)顧問回答

Ella
Ella服務(wù)年限:10客戶評分:5.0

資深財(cái)務(wù)顧問向TA咨詢

申請截放行條時(shí)間的Late come通常是在以下情況下申請的:

1. 由于特殊情況(如突發(fā)事件、交通堵塞、車輛故障等)導(dǎo)致貨物無法按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn),需要延遲放行時(shí)間。

2. 因?yàn)榻灰纂p方或者第三方仍在協(xié)商,對發(fā)貨時(shí)間產(chǎn)生了延誤,需要申請延遲放行時(shí)間。

3. 貨物被檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)暫扣,需要等待檢驗(yàn)結(jié)果并進(jìn)行必要的處理。在此期間,申請延遲放行時(shí)間以待處理結(jié)果。

申請截放行條時(shí)間的Late come需要按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行申請,包括提交申請書、提供相關(guān)證明材料等。同時(shí),也需要與相關(guān)方面進(jìn)行協(xié)商和溝通,以便盡快解決問題,確保貨物按時(shí)放行。

Daniel
Daniel服務(wù)年限:8客戶評分:5.0

法律顧問向TA咨詢

海關(guān)放行條時(shí)間,一般都是在船開前幾個(gè)小時(shí)的,這個(gè)每個(gè)港口都不一樣的規(guī)定的,這個(gè)要看具體的港口是這么規(guī)定的,這個(gè)放行條時(shí)間,就是要求貨主要在規(guī)定時(shí)間把放行條這個(gè)憑著交給船公司的,否則的話船公司認(rèn)為你這個(gè)貨物是沒得到海關(guān)放行通過的,船公司也不是會再接收這個(gè)貨物上船的,一般你找的貨代都是很清楚這個(gè)放行條時(shí)間的,具體的你是可以跟貨代這邊了解的,畢竟實(shí)際港口和船公司的要求都可能是不一樣的,所以找貨代是最簡單的。

David
David服務(wù)年限:3客戶評分:5.0

市場拓展顧問向TA咨詢

貨物臨時(shí)趕不及入倉/還柜的時(shí)。但不是所有的都能接受late come

William
William服務(wù)年限:10客戶評分:5.0

國際物流顧問向TA咨詢

這個(gè)截放行條時(shí)間LATE COME,一般是貨主在即將截關(guān)前,我們因?yàn)檫€柜時(shí)間晚或者說申請報(bào)關(guān)時(shí)間稍微有點(diǎn)延遲了,但是就差一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間的時(shí)候,就可以向船公司申請延遲遞交裝船申請。這個(gè)需要貨代去幫你們向船公司進(jìn)行申請,至于能不能批復(fù)的話主要是看這個(gè)裝船時(shí)間,如果那邊裝船時(shí)間本來預(yù)留的就不多,那么就很有可能拒絕你們,但是如果是時(shí)間允許的范圍內(nèi)還是可以給予批復(fù)的。但是最好是不要冒這樣子的風(fēng)險(xiǎn),一旦不批復(fù)產(chǎn)生的費(fèi)用都是由你們來進(jìn)行承擔(dān)的。

Charlotte
Charlotte服務(wù)年限:4客戶評分:5.0

結(jié)匯購匯顧問向TA咨詢

Late come一般都是可以的,因?yàn)榻Y(jié)關(guān)時(shí)間和船時(shí)間是有1-2天的時(shí)差,有時(shí)候會碰到難纏的貨代和船公司不同意LATECOME,那就只能自己報(bào)關(guān)這邊想法解決,我就是專門解決這種緊急情況的,不過要費(fèi)哦。。

Robert
Robert服務(wù)年限:6客戶評分:5.0

倉儲管理顧問向TA咨詢

SO上面一般都有顯示截放行條時(shí)間的 ,沒有的話問一下放SO給你的人就知道了。

John
John服務(wù)年限:6客戶評分:5.0

外貿(mào)退稅顧問向TA咨詢

樓主您好,就是說如果當(dāng)天報(bào)關(guān)時(shí)間比較趕的話,可以申請一下這個(gè)截放行條時(shí)間的Late come的,不過這個(gè)一般是在特殊情況下才的。

Emily
Emily服務(wù)年限:3客戶評分:5.0

客戶服務(wù)顧問向TA咨詢

截放行條時(shí)間,這個(gè)要看海關(guān)那邊的,一般就是船公司給出最后的收裝船單日期,也就是我們說的放行條時(shí)間,港口的話一般是在船開前幾個(gè)小時(shí)的,開始整理通關(guān)的場站收據(jù)準(zhǔn)備配船!這個(gè)時(shí)間也是截關(guān)時(shí)間!放行條其實(shí)是海關(guān)放行之后的一個(gè)放行憑證的,在這個(gè)時(shí)間之后再遞交海關(guān)放行條的話,船公司是視為貨物未能清關(guān)放行的,是不允許上船的,這樣只能延至下班船了,這樣還會產(chǎn)生不少的費(fèi)用呢。比如說改單非,堆場倉租以及文件費(fèi)用等等。

Olivia
Olivia服務(wù)年限:5客戶評分:5.0

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就是當(dāng)報(bào)關(guān)時(shí)間趕不及截關(guān)時(shí)間的情況下可以跟船公司申請。不過必須趕在船之前。否則就會延遲下一水船。

Sarah
Sarah服務(wù)年限:3客戶評分:5.0

外匯收付顧問向TA咨詢

這個(gè)其實(shí)就是跟船公司申請截放行時(shí)間,這個(gè)主要是看船公司以及海關(guān)那邊的。因?yàn)樵趕o上面的話船公司是已經(jīng)給出了裝船日截放行時(shí)間等等具體時(shí)間,那么其實(shí)一般截放行之后船公司就會進(jìn)行裝柜上船,所以其實(shí)要看你這邊報(bào)關(guān)還需要多久,看船公司能不能等你這個(gè)柜子,如果不能等的話那么就需要延遲到下一水船走,這個(gè)費(fèi)用將會比較高。會有倉租柜租等這些費(fèi)用,這些費(fèi)用最少也要大幾百一天呢。所以其實(shí)還是要以so上面的時(shí)間為準(zhǔn),盡量不要去拖著趕這個(gè)時(shí)間。

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